The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta

The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta

Blog Article

nota:jika anda melakukan Do it yourself sila periksa kotak suis aircond dibawah dashboard sebelah pemandu,betulkan wiring dan gantikan fius jika ia terbakar.

Penjagaan dalaman kereta ibarat menjaga kesihatan tubuh. Sekali ‘jatuh sakit’, jenuh keluar duit merawatnya. Oleh itu, semua pemilik kenderaan perlu mengetahui asas penjagaan enjin supaya prestasinya berada pada tahap optimum.

Selain itu, anda boleh meminta bantuan sewaktu anda servis tukar minyak hitam kereta atau minyak enjin kereta di pusat servis kereta. Namun, kadang-kadang kita akan servis kereta setiap six bulan sekali. Ianya akan kering sebelum waktu servis.

Seperti yang saudara katakan kipas berpusing seperti sediakala,jadi masalah saudara hanyalah pada kondenser,kondenser saudara telah rosak dan harus ditukar.

Ni terjadi sebab kipas enjin tak berpusing dan tak generate udara untuk memasuk ruang dalam enjin kita.

Tali Pemasa atau Rantai: Tali pinggang pemasa atau rantai bertanggungjawab untuk memastikan aci sesondol dan aci engkol sentiasa segerak, yang penting untuk enjin berfungsi dengan baik. Tali pinggang masa atau rantai yang haus atau rosak boleh menyebabkan kerosakan enjin yang serius.

Biasanya, sistem ekzos yang rosak dapat dikenal pasti melalui bunyi-bunyi yang dihasilkan. Apa yang menarik, setiap bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos menandakan simptom dan masalah berbeza yang dihadapi oleh kereta anda.

Jika anda kurang pasti, bukan bonet hadapan kereta myvi anda untuk dapatkan kepastian bateri kereta apakah yang sedang anda gunakan.

Pastikan selalu servis minyak enjin pada masa yang tepat. Elakkan jarak perjalanan kereta melebihi had jangka hayat minyak enjin.

Penjajaran kereta yang tidak baik bukan sahaja menyebabkan bunyi berdetap-detup, malah boleh menyebabkan tayar haus dengan lebih cepat sekaligus menyebabkan pemanduan yang tidak selesa.

Ya, walaupun yang tak boleh keluar ke pejabat tetapi masih lagi perlu bekerja dari rumah, hujung minggu pastinya sangat bosan kerana hanya terperap di rumah saja kan? Bagi mereka yang ‘kaki kereta’, anda juga pasti terkurung pada hari Sabtu dan Ahad sekarang kan? Ye lah, nak lepak bengkel,

ia boleh dielakkan jika aircomd selalu diservis dan fuel ditambah bila kurang sejuk dan jangan biarkan kipas aircond yang telah berbunyi digunakan terus begitu juga dgn belting aircind yang telah haus.

two.Saranan saya ialah saudara recon semula kompressor saudara di kedai yang membaikpulih kompressor dan mereka akan gantikan kesemua komponen dalaman kompressor tersebut dan kompressor tersebut akan berkeadaan seperti sumber rujukan baru dan akan two-three tahun ,jika saudara dapatkan dari kedai,dapatkan dari kedai alatganti bukan dari kedai alatganti terpakai, begitu juga dengan kondensor,tabung fuel dan cooling coil.

saya nak bertanyakan soalan,saya pakai waja design lama..kenapa bila compressor masuk,electricity kereta akan ditarik kuat sehingga terasa kereta hilang electricity dan jerking bila setiap kali compressor masuk.